① מצויד בפנסי LED של שתי שורות למעלה ולמטה ותאורת יום;
② נורות LED של Osram מבטיחות בהירות וחיי שירות.
③ עיצוב הפנסים הוא פשוט ורטרו עם סגנון אישיות ；
④ השמשה הקדמית הגבוהה, הקסדה ברוחב והפנסים הקדמיים מתאימים בצורה מושלמת.לאחר שקלול מלא של העיצוב האווירודינמי, המכלול הקדמי כולו מתאים באופן מושלם לרכב.
מכשיר TFT LCD רב תכליתי בגודל 7 אינץ':
①חיישן אור מובנה בביצועים גבוהים, שיכול לעבור אוטומטית בין מצבי יום ולילה;
② פונקציית זיהוי מתקשר ב-Bluetooth；
③ הממשק פשוט והתצוגה ברורה ；
④ חיווי תקלה של ECU, תצוגת נפח הסוללה, נורית חיווי שמן וכו'.
① מערכת התנעה חכמה ללא מפתח;
②מתג ידית LED עם תאורה אחורית, ניתן לראות אותו בבירור בלילה, מצויד בפונקציית חימום חשמלי לידיות;
③ מלבד הכפתורים הרגילים, תוספת של כפתור פלאש כפול וכפתור עקיפה;
① בולם קדמי הפוך מסוג שיכוך הידראולי, צילינדר פנימי בקוטר 41 מ"מ, מחזיר במהירות את מצב הדרך ומשפרים את הבטיחות;
②ההתנגדות המתכווננת בת 7 שלבים עם התאמה מדויקת בעלת ביצועי בלימת זעזועים חזקים יותר, יכולה לעמוד בתנאי דרך שונים.
③ קליפר של מותג Nissin מצויד עם יכולת בלימה ביצועים טובים.
① בלם כפול דיסק צף בקוטר גדול של 320 מ"מ משפר את ביצועי הבלימה, במקביל מפחית את משקל דיסק הבלמים, ובכך מפחית את משקל המתלים, משפר את רגישות המתלים, ובסופו של דבר משפר את פעולת הרכב.
② מצויד בקליפר של Nissin עם ארבע בוכנות, המסייע למערכת ABS דו-ערוצית למניעת נעילה לשיפור ביצועי הבטיחות של הרכב בעת בלימה.
① צלחות חיבור עליונות ותחתונות מסגסוגת אלומיניום משולבות יכולות להבטיח את הביצועים.
① מצויד במאווררי Panasonic כדי לספק פיזור חום רב עוצמה גם בכבישים עירוניים צפופים.；
② לשפר ביעילות את קצב זרימת האוויר של הרדיאטור, לשפר את יכולת פיזור החום של הרדיאטור ולקרר את המנוע והאביזרים, כדי למזער את אובדן כוח המנוע;
③ מצויד בכיסוי מיכל מים מפלסטיק קשיח כדי להגן ביעילות מפני החפצים הקשים.
①חזית סגסוגת האלומיניום המשולבת של האופנוע, עיצוב זה עוזר לשפר את הקשיחות והחוזק של המסגרת;
②החריץ הקבוע של הכבל נגד שחיקה מונע חיכוך ישיר בין החיווט למסגרת.
①פה שטוח בצורת טיפת מים עם קיבולת גדולה של 18 ליטר מיכל דלק;
②הצורה עגולה, טכנולוגיית הצביעה עומדת בסטנדרט של דרישת עקמומיות פני השטח ברמת המכונית, הופכת את בהירות הצבע, הגוון והרוויה למצוינים יותר.
①800CC בצורת V מנוע שני צילינדרים שמונה שסתומים מקורר מים, הבוכנות של הצילינדרים משני הצדדים מגדרות את האינרציה בזמן העבודה, מפחיתות את הרטט של הרכב, זהו המנוע המועדף לאופנוע שיוט.
②מערכת Delphi EFI מצוידת במצמד FCC מיובא, חוזק המצמד מתון והתאמת הכוח חלקה;
③ההספק המרבי הוא 45kW/6500rpm, והמומנט המרבי הוא 72N.m/5500rpm.
① המושב נועד להתאים לרכיבה של הנהג, רך כדי להפוך את הרכיבה לנוחה יותר;
②המושב המשולב מותאם מאוד לסגנון הרכב, פשוט ונראה מצוין.
①חגורה וגלגלות של מותג גייטס המשמשות במערכת ההנעה, עם חוזק גבוה, התנגדות חזקה וגמישות מעולה;
② רעש נמוך במהלך הרכיבה, אין צורך בנוזלי סיכה, חיי שירות ארוכים וללא תחזוקה;
③החלפת ההילוכים חלקה, ואין תחושת תסכול במהלך הרכיבה.
① הבולם האחורי אומץ לשימוש ב- Yu מותג ידוע, ניתן להתאמה מדויקת, חוזק גבוה עם קפיץ מתכוונן.
②ההתנגדות המתכווננת בת 7 השלבים בעלת ביצועי בלימת זעזועים חזקים יותר, יכולה לעמוד בתנאי דרך שונים.
①הדיסק היחיד האחורי בגודל 300 מ"מ, עם קליפרים של Nissin, מספק מערכת בלימה אחורית מעולה;
② מצויד במערכת ABS דו-ערוצית נגד נעילה כדי לאשר את הרכיבה הבטוחה.
①מסגרת סגסוגת האלומיניום עוברת בדיקות ביצועים שונות;
②כל הרכב משתמש בחלקים מזויפים שיש להם את היתרונות של משקל קל, חוזק גבוה וביצועי טעינה חזקים.
① פנסי LED אחוריים משולבים בהירים מספיק ברכיבה בלילה.
① הגלגלים הקדמיים והאחוריים מצוידים בצמיגי CST, שיש להם את היתרונות של אחיזה חזקה, ביצועי ניקוז טובים ויציבות חזקה יותר של נהיגה במהירות גבוהה;
צמיג אחורי ברוחב 200 מ"מ, משפר את יציבות תפעול הרכב, מגדיל את אזור ההיצמדות לקרקע, מקצר ביעילות את מרחק הבלימה;
③ הגלגלים הקדמיים והאחוריים מצוידים במיסבי NTN עם ביצועים גבוהים וחיי שירות ארוכים.
①עיצוב רכיבה נוח;
②האמה המעוצבת אופקית יכולה להפחית רכיבה מנוסה;
③ משענת כף הרגל הקדמית מכוילת בקפידה, ידית ההילוכים, דוושת הבלם ודוושת הרגל נמצאים באותה גרפיקה, והפעלת ההילוכים והבלימה טבעיים ונוחים.
①מסגרת העריסה מפזרת ביעילות את רטט המנוע לאחר ניתוח NVH
| תזוזה (מ"ל) | 800 |
| צילינדרים ומספר | מנוע כפול מסוג V |
| הצתת שבץ | 8 |
| שסתומים לכל צילינדר (יחידות) | 4 |
| מבנה שסתום | גל זיזים עליון |
| יחס דחיסה | 10.3:1 |
| שקע x קו (מ"מ) | 91X61.5 |
| הספק מקסימלי (קוואט/סל"ד) | 42/6000 |
| מומנט מרבי (N m/rpm) | 68/5000 |
| הִתקָרְרוּת | קירור מים |
| שיטת אספקת דלק | EFI |
| מוט הילוכים | 6 |
| סוג Shift | הסטת רגל |
| הפצה |
| אורך × רוחב × גובה (מ"מ) | 2390X870X1300 |
| גובה מושב (מ"מ) | 720 |
| מרווח קרקע (מ"מ) | 130 |
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 1600 |
| מסה כוללת (ק"ג) | |
| משקל עצמי (ק"ג) | 271 |
| נפח מיכל הדלק (L) | 18 |
| טופס מסגרת | מסגרת עריסה מפוצלת |
| מהירות מרבית (קמ"ש) | 160 |
| צמיג (קדמי) | 140/70-ZR17 |
| צמיג (אחורי) | 200/50-ZR17 |
| מערכת בלמים | סוג דיסק הידראולי קליפר קדמי/אחורי עם ABS כפול ערוצי |
| טכנולוגיית בלמים | שרירי בטן |
| מערכת מתלים | סוג דיסק הידראולי |
| כלי | מסך TFT LCD |
| תְאוּרָה | לד |
| ידית | |
| תצורות אחרות | |
| סוֹלְלָה | 12V9Ah |
אפשרויות צבע לבחירתך: ירוק כהה, שחור בוהק, שחור מט, אפור צמנט
מלט אפור
ירוק כהה
שחור מט
שחור בהיר
