
LED מלא LED מצויד, עיצוב הפנסים פשוט עם מאפיינים אסתטיים שאנשים רודפים אחריו.
מובטחים פנסי LED המותגים המפורסמים המפורסמים, הבהירות וחיי השירות
Edation עיצוב נורות האות הפנייה הם עם אלמנטים סיניים. הוא מחובר בין שני הצדדים העליונים של בולם הזעזועים מקדימה לבין מכלול אורות הבלם מאחור.
מתג הידית הוא תצורה טיפוסית בסגנון אמריקאי, הוא נראה מחוספס ומוצק וזה מספיק יפה.
② ראוי להזכיר שיש לו פונקציה מהבהבת כפולה. הדרך להפעיל אותה היא ללחוץ על אותות התור שמאל וימין בו זמנית.


Breals בלמי הדיסק הקדמיים והאחוריים הם עם מחוגה צפה בוכנה כפולה בוכנה, גלגלי סגסוגת אלומיניום מצוידים, המציגה את סגנון ההפלגה הרטרו, ועומדים בדרישות הנהיגה של תנאי דרך שונים.
מערכת מערכת הנעילה הכפולה-ערוץ ABS ABS הופכת את הרכיבה לבטוחה יותר ואמינה יותר.
Contonle בולם הזעזועים הקדמי הימני משתמש במותג מפורסם של יואן, מבנה הדיכוי דומה למבנה הפנימי של בולם זעזועים הפוך. הביצועים של דחיסה וריבאונד קרובים לאין שיעור למובן הנהיגה של בולם הזעזועים ההפוך.
Hub רכזת הגלגלים מצוידת בגלגלי סגסוגת אלומיניום יצוקה, שכבה קדמית של 130/70-19; שכבה אחורית של 240/45R17. הצמיגים מותאמים אישית עבור XS800N עם סגנון שייט. היצרן הוא CST.


① מצוידים במאווררי פנסוניק כדי לספק פיזור חום רב עוצמה אפילו בכבישים עירוניים צפופים.
② שיפור ביעילות את קצב זרימת האוויר ואת קצב הזרימה הזורם ברדיאטור, שיפר את יכולת פיזור החום של הרדיאטור ומקרר את המנוע והאביזרים, כדי למזער את אובדן חשמל המנוע ;
③ צייר כיסוי מיכל מים מפלסטיק קשיח כדי להגן ביעילות מפני האובייקטים הקשים ;
Drive כונן החגורה של המותג גייטס מאמריקן שקט, כמעט ולא נדרש תחזוקה, הגדילו את הנוחות של רכב השייט.


צורת מיכל הדלק היא טיפת המים הקלאסית של מכונית אמריקאית, מיכל הדלק 13L ;
② הצורה עגולה, מלאה ואטמוספרית ;
③ דרישות עקמומיות פני השטח ברמת אוטומו-מוטית וטכנולוגיית ציפוי, הבהירות, הגוון והרוויה של הצבע המושלם ;
①800CC בצורת שני צילינדרים עם מנוע מקורר מים עם שמונה שסתומים, בוכנות הצילינדרים משני הצדדים גדרו אינרציה בעת עבודה, ומפחיתים את רטט הרכב ;
System מערכת המותג המקומי הידוע Delphi EFI מצוידת במצמד FCC מיובא, חוזק המצמד הוא בינוני והתאמת הכוח חלקה ;
Enction ההספק המרבי הוא 42kW/6000 סל"ד, והמומנט המרבי הוא 68n.m/5000 סל"ד, כוח הסוס חזק יותר מזה של הארלי 883.


המושב נועד להתאים לרכיבה של הנהג, להפוך את הרכיבה ליותר נעימה ;
② הצורה הכללית של המושב רכה, לגרום לך לרכוב נוח ;
③ זה קל לפריקה, וניתן לעבור במהירות את שני המושבים למושב היחיד.
① Yu בולם זעזועים אחורי ידוע, ניתן להתאים בדיוק, חוזק גבוה עם קפיץ מתכוונן ,
② ההתנגדות המתכווננת בת 7 שלבים היא בעלת ביצועי ספיגת הלם חזקים יותר, יכולה לעמוד בתנאי דרך שונים.


Champler מעוצב כצד יחיד ושקעים כפולים צורת נחש, הקול שלו עבה ורועש.
תזוזה (ML) | 800 |
צילינדרים ומספר | מנוע מסוג V גליל כפול |
הצתה מכתית | 8 |
שסתומים לכל צילינדר (PCS) | 4 |
מבנה שסתום | גל זיזים תקורה |
יחס דחיסה | 10.3: 1 |
נשא X שבץ (מ"מ) | 91x61.5 |
כוח מקסימאלי (KW/RPM) | 42/6000 |
מומנט מקסימאלי (n M/RPM) | 68/5000 |
הִתקָרְרוּת | קירור מים |
שיטת אספקת דלק | Efi |
משמרת הילוכים | 6 |
סוג משמרת | משמרת כף הרגל |
הפצה |
אורך × רוחב × גובה (מ"מ) | 2155x870x1160 |
גובה המושב (מ"מ) | 695 |
מרווח קרקע (מ"מ) | 140 |
בסיס גלגלים (מ"מ) | 1510 |
המסה הכוללת (ק"ג) | |
משקל שפת המדרכה (ק"ג) | 254 |
נפח מיכל הדלק (L) | 13 |
צורת מסגרת | מסגרת עריסה כפולה |
מהירות מקסימאלית (קמ"ש) | 150 |
צמיג (חזית) | 130/70-ZR19 |
צמיג (אחורי) | 240/45-ZR17 |
מערכת בלימה | סוג דיסק הידראולי קדמי/אחורי עם ABS בערוץ כפול |
טכנולוגיית בלמים | ABS |
מערכת השעיה | דעיכה הידראולית לספיגת הלם |
מַכשִׁיר | מסך LCD |
תְאוּרָה | LED |
יָדִית | |
תצורות אחרות | |
סוֹלְלָה | 12v9ah |











